Stroji za zemeljska dela in transport so pomembna kategorija gradbenih strojev, ki jih sestavljajo nakladalniki, buldožerji, grederji, strgalniki in rudarski prekucniki. Uporablja se predvsem za zemeljska dela, izkopavanje, nakladanje, razkladanje, transport in izravnalne operacije, ki pokrivajo področja, kot so gradbeništvo, rudarstvo, gradnja cest in namakanje kmetijskih zemljišč. Njegova pogonska enota je predvsem dizelski motor, prenosni sistem pa uporablja mehanske, hidravlične ali hidromehanske metode. Struktura vključuje tri dele: pogonsko enoto, sistem šasije in delovno napravo. Naprava za hojo je razdeljena na tipe na kolesih in gosenicah. Tehnični parametri te vrste strojev vključujejo dimenzije, težo, parametre moči in ekonomske parametre. Dimenzijski parametri zajemajo delovne dimenzije in celotne dimenzije stroja; parametri teže vključujejo skupno težo stroja in delovno težo; in parametri moči vključujejo moč pogonske enote in parametre hidravličnega/pnevmatskega sistema. Leta 2024 je skupni obseg kitajskega uvoza in izvoza strojev za zemeljska dela in transport dosegel 7,35 milijarde USD, pri čemer so bili čelni-nakladalniki in-avtocestna transportna vozila glavni izvozni izdelki. Trendi tehnološkega razvoja se osredotočajo na novo energijo (električna/hibridna oprema) in inteligenco (daljinsko upravljanje 5G, avtonomna vožnja), medtem ko povpraševanje na trgu kaže soobstoj visoko-razrednih, -in majhnih-izdelkov.
Stroji za zemeljska dela in transport vključujejo buldožerje, nakladalce z žlicami, strgala in grederje, ki so zmožni strganja, lopatanja, nakladanja, razkladanja in kopičenja razsutega materiala, ravnanja mest in projektov zemeljskih del, kot je odstranjevanje odprtih-kopov. Ker se pri delovanju zanaša na vlečno silo in hitrost, postavlja visoke zahteve za tekalni mehanizem stroja in sistem prenosa vlečne sile. Dizelski motorji se običajno uporabljajo za pogon, pri čemer uporabljajo mehanske, hidravlične ali hidravlične prenose za prenos vlečne moči. Med tekalna sredstva so kolesna in gosenična, delovne naprave pa so večinoma hidravlične. V zadnjih letih se je pojavil trend k večjim in manjšim strojem; potekajo tudi raziskave o uporabi tehnologij za avtomatsko in daljinsko upravljanje za razširitev obsega aplikacij in izboljšanje operativnih zmogljivosti v težkih pogojih, kot so podzemna, podvodna in -visinska okolja; potekajo tudi raziskave o varčevanju z energijo in zmanjševanju onesnaževanja ter izboljšanju varnosti in udobja strojev za izboljšanje njihove učinkovitosti.
